{"id":1505,"date":"2024-04-06T16:43:11","date_gmt":"2024-04-06T19:43:11","guid":{"rendered":"https:\/\/sindticccba.org.br\/?p=1505"},"modified":"2024-04-06T16:48:53","modified_gmt":"2024-04-06T19:48:53","slug":"sem-fake-news-a-verdade-sobre-o-plc-dos-motoristas-por-aplicativos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sindticccba.org.br\/index.php\/2024\/04\/06\/sem-fake-news-a-verdade-sobre-o-plc-dos-motoristas-por-aplicativos\/","title":{"rendered":"Sem fake news: a verdade sobre o PLC dos motoristas por aplicativos"},"content":{"rendered":"

CUT rebate mentiras que circulam nas redes, propagadas por grupos que querem impedir que trabalhadores e trabalhadoras tenham direitos garantidos<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

A investida da extrema direita para distorcer fatos a fim de fazer trabalhadores e trabalhadoras acreditarem que ter direitos, poder de negocia\u00e7\u00e3o e organiza\u00e7\u00e3o s\u00e3o prejudiciais \u00e0 sua autonomia existe desde sempre, mas o debate sobre o do Projeto de Lei Complementar (PLC) dos motoristas de carros particulares por aplicativos tem ganhado contornos de exagero na argumenta\u00e7\u00e3o.
\nTrata-se de um amontoado de fake news que acaba por iludir, confundir e desinformar o setor sobre os avan\u00e7os obtidos com a elabora\u00e7\u00e3o do PLC que regulamenta a categoria de motoristas por aplicativos, constru\u00eddo de forma tripartite, que tramita na C\u00e2mara dos Deputados.
\nCarina Trindade, presidenta do Sindicato dos Motoristas Particulares por Aplicativos do Rio Grande do Sul (Simtrapli-RS), que diariamente enfrenta as ruas de Porto Alegre como motorista por aplicativo, refor\u00e7a que o projeto \u00e9 um ponto de partida para futuras conquistas. \u2018N\u00e3o havia nada at\u00e9 agora, n\u00e3o t\u00ednhamos nenhum direito e nenhum poder de negocia\u00e7\u00e3o e agora teremos, por isso, n\u00e3o \u00e9 justo dizer que o projeto vai complicar a vida dos trabalhadores\u201d.
\nA dirigente, em entrevista ao Portal da CUT, rebateu as principais fake news que circulam pelas redes sociais, com o objetivo de informar sobre o conte\u00fado e explicar porque o projeto \u00e9 ben\u00e9fico.<\/p>\n

As mentiras e as verdades<\/p>\n

A mentira: \u201cN\u00e3o quero pagar previd\u00eancia. Sou MEI e n\u00e3o preciso.\u201d<\/p>\n

A verdade: No MEI n\u00e3o tem todos os direitos de cobertura previdenci\u00e1ria como no INSS. N\u00e3o d\u00e1 direitos como auxilio acident\u00e1rio, entre outros. Al\u00e9m disso, como MEI, a contribui\u00e7\u00e3o \u00e9 sobre um sal\u00e1rio m\u00ednimo e com o projeto ser\u00e1 sobre a renda real, proporcionando maior valor na aposentadoria.<\/p>\n

A mentira: \u201cAgora vou ter de pagar 27,5% de previd\u00eancia sobre o que eu ganhar. \u00c9 muito imposto!\u201d<\/p>\n

A verdade: \u201cO motorista vai pagar somente 7,5% sobre 25% do l\u00edquido que ganha. Os outros 20% quem paga \u00e9 a plataforma. Ou seja, o motorista, vai pagar 7,5% sobre R$ 8,03.<\/p>\n

A mentira: \u201cO pagamento n\u00e3o vai ser por quil\u00f4metro rodado, vai ser por hora.\u201d<\/p>\n

A verdade: \u201cHoje o pagamento j\u00e1 \u00e9 por Km rodado. O que muda \u00e9 que o c\u00e1lculo para a renda m\u00ednima e para a contribui\u00e7\u00e3o da previd\u00eancia ser\u00e1 por hora trabalhada\u201d<\/p>\n

A mentira: \u201cAs plataformas v\u00e3o sair do Brasil.\u201d<\/p>\n

A verdade: N\u00e3o h\u00e1 chance de as plataformas sa\u00edrem do Brasil. Elas participaram da mesa de trabalho e deixaram claro que n\u00e3o far\u00e3o isso. Isso porque o Brasil \u00e9 um dos maiores mercados no mundo para elas. Se sa\u00edrem, a concorr\u00eancia tomar\u00e1 o lugar e isso as plataformas n\u00e3o querem\u201d<\/p>\n

A mentira: \u201cN\u00f3s motoristas n\u00e3o fomos ouvidos sobre o projeto.\u201d<\/p>\n

A verdade: Durante a elabora\u00e7\u00e3o do projeto foram feitas assembleias nos sindicatos, audi\u00eancias p\u00fablicas municipais, estaduais e em n\u00edvel nacional, al\u00e9m de pesquisas para saber o que o trabalhador queria. Houve manifesta\u00e7\u00f5es de motoristas em 18 estados de onde foram tiradas as pautas que se transformaram em um documento que foi levado \u00e0 mesa de negocia\u00e7\u00e3o\u201d<\/p>\n

A mentira: \u201cA corrida vai ficar mais cara.\u201d<\/p>\n

A verdade. As corridas n\u00e3o ficar\u00e3o mais caras. As plataformas trabalharam no limite do que podiam para negociar o valor m\u00ednimo de renda, justamente para n\u00e3o onerar os passageiros. Hoje as corridas est\u00e3o at\u00e9 quatro vezes mais baratas do que um taxi, por exemplo. Mas, se houver um aumento, ser\u00e1 irris\u00f3rio. E al\u00e9m disso com valor maior, o pr\u00f3prio trabalhador ganharia mais.<\/p>\n

A mentira: \u201cVou ter que pagar sindicato.\u201d<\/p>\n

A verdade: Desde 2018 a contribui\u00e7\u00e3o sindical \u00e9 facultativa, ou seja, trabalhador contribui se quiser. E para contribuir, tem que estar filiado ao sindicato, participar das lutas, da pr\u00f3pria da vida do sindicato. E \u00e9 assim que a classe trabalhadora garante direitos.<\/p>\n

A mentira: \u201cVou ter que trabalhar oito horas por dia e n\u00e3o vou poder fazer meus hor\u00e1rios. Vou perder minha autonomia\u201d<\/p>\n

A verdade: A carga hor\u00e1ria limite por plataforma j\u00e1 existe. A partir de oito horas ela bloqueia o motorista por seis horas. O PL determina limite de oito horas podendo chegar a doze. Com o PL aprovado, ningu\u00e9m ter\u00e1 que fazer um m\u00ednimo de horas. Poder\u00e1 trabalhar quatro, seis, oito. E se for bloqueado ap\u00f3s o limite de 12 horas, vai poder se conectar a outra plataforma e continuar trabalhando. O PL n\u00e3o tira a autonomia de nenhum motorista. <\/p>\n

A mentira: \u201cPiso de R$ 32,10 vai fazer eu ter uma redu\u00e7\u00e3o de at\u00e9 60% no que ganho. Vou ganhar menos do que ganho hoje.\u201d<\/p>\n

A verdade: Esse \u00e9 o valor m\u00ednimo e n\u00e3o o teto! N\u00e3o tem cabimento dizer que as plataformas v\u00e3o limitar corridas por causa do valor, j\u00e1 que o objetivo \u00e9 justamente direcionar as corridas para os motoristas e assim ganhar a sua parte.<\/p>\n

A mentira: \u201cA plataforma vai parar de me direcionar corrida quando eu atingir o sal\u00e1rio m\u00ednimo.\u201d<\/p>\n

A verdade: As plataformas vivem do valor que descontam do motorista, da porcentagem de cada corrida. Quanto menos corridas fizer, menos a plataforma vai ganhar. Al\u00e9m disso, no projeto h\u00e1 uma cl\u00e1usula que n\u00e3o permite que a plataforma suspenda ou boicote o motorista sem justificativa antecipada. Se fizer, ser\u00e1 penalizada.
\n(Fonte: CUT Nacional)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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